Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC

Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – riferimento G6DC

Questo motore rigenerato per Peugeot 308 2.0 HDi (1997 cm³) è proposto con il riferimento G6DC, in formula di scambio con reso del pezzo usato, rigenerato a 0 km. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo finale su banco. Il riferimento G6DC garantisce la piena corrispondenza con la motorizzazione diesel originale di questo modello Peugeot 308.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Peugeot 308 2.0 HDi: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, la spia del motore che rimane accesa sul cruscotto, un consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro, rumori insoliti al minimo o difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Un avviamento difficoltoso accompagnato da vibrazioni anomale al minimo può inoltre segnalare una compressione insufficiente. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione completa del blocco piuttosto che una riparazione parziale.

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita del vecchio motore

Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo e che il ponte dell'officina possa essere liberato rapidamente. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Deposito cauzionale e restituzione

Per questa vendita in formula di scambio è richiesto un deposito cauzionale, che viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del vecchio motore, a seguito della sua ricezione.

Motore consegnato nudo

Questo motore con riferimento G6DC viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il motore è specificato nel preventivo redatto prima dell'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. G6DC)

Questo riferimento è compatibile anche con:

• Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Kia Sorento 3.5 V6 – Motore nudo – Rif. G6DC
• Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DC