Turbina nuova Citroën C4 1.2 PureTech – Rif. 887157-5001S

I segnali di una turbina a fine vita sulla Citroën C4

Su una Citroën C4 equipaggiata con un motore 1.2 benzina sovralimentato, una turbina in esaurimento si manifesta spesso con una perdita progressiva di potenza in accelerazione, un fischio anomalo nel vano motore, fumo bluastro o nero allo scarico e, talvolta, un consumo eccessivo di olio motore. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna (cuscinetti, geometria variabile) o un intasamento dovuto a una lubrificazione insufficiente. Ignorare questi segnali espone al rischio di rottura completa del turbocompressore e, in alcuni casi, a danni al motore ben più costosi.

Una turbina nuova compatibile con il riferimento 887157-5001S per la C4

Questa turbina nuova è proposta per sostituire in modo identico un turbocompressore compatibile con il riferimento 887157-5001S montato su alcune versioni della Citroën C4 con motorizzazione benzina 1.2 PureTech o 1.2 THP. Prima di effettuare l'ordine, La invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla targhetta identificativa della vecchia turbina, per garantire una compatibilità perfetta con il suo veicolo.

Garanzia e consegna della turbina per la C4

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: non è necessario restituire nulla, la vecchia turbina rimane da Lei. Viene effettuata un'unica consegna, quella della nuova turbina per Citroën C4. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli prima del montaggio sul motore 1.2 benzina della C4

Prima di installare la nuova turbina, controllare con attenzione il circuito dell'olio (tubi flessibili, condotti di mandata e ritorno) per escludere ostruzioni o perdite, verificare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, e assicurarsi dell'assenza di prese d'aria parassite. Si raccomanda vivamente un cambio olio completo con un olio di qualità adeguata, poiché la lubrificazione è determinante per la longevità del turbocompressore su questo tipo di motore. Al momento della rimessa in moto, procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.

Pagamento facilitato per la turbina Citroën C4

Il pagamento della turbina nuova può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare il budget di riparazione.

Questa stessa turbina equipaggia anche

• Turbina nuova Peugeot 308 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C3 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C5 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën DS3 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Opel Combo – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Opel Crossland – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 208 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 5008 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot Partner – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Toyota Proace – Rif. 887157-5001S