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Turbo novo SEAT Altea 2.0 TDI – Ref. 53039887005

€334,00 IVA incl.
ou seja, €278,33 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboSEAT · AlteaRef. 53039887005
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
SEAT
Modelo
Altea
Motorização
2.0 TDI 136 cv, 2.0 TDI 140 cv
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
53039887005, 03G253010J, 03G253010JU, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253014H, 03G253014HV, 03G253014HX, 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AV550, 03G253019AX, 57439880013, 724930-5012S
Garantia
12 meses

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Por que razão o turbo da SEAT Altea 2.0 TDI falha?

Na SEAT Altea equipada com o bloco 2.0 TDI (códigos do motor AZV, BKD, BKP), o turbocompressor é particularmente solicitado em percursos mistos cidade/estrada, que alternam subidas de pressão e fases de ralenti. Mudanças de óleo espaçadas, um óleo não conforme com as especificações do fabricante ou um filtro de óleo entupido reduzem a lubrificação do veio do turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler com fugas perturbam igualmente a admissão de ar e podem provocar sobreaquecimento ou encrassamento prematuro da turbina. Uma condução que solicita o motor de forma intensa logo após o arranque, sem deixar o turbo atingir a temperatura de funcionamento de forma progressiva, é também uma causa frequente de avaria neste tipo de motorização.

Um turbo novo compatível com a referência 53039887005 para o Altea

Este turbo novo é proposto como substituição para a SEAT Altea equipada com motor 2.0 TDI de 136 ou 140 cv, cilindrada 1968 cm3, correspondendo aos códigos do motor AZV, BKD e BKP. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega deste turbo Altea

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não há nada a devolver, trata-se de uma entrega simples do seu turbo novo para a SEAT Altea. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no 2.0 TDI do Altea

Antes de instalar este turbo na sua SEAT Altea, verifique o estado do circuito de óleo (mangueira de entrada e de retorno), a limpeza da tomada de ar, bem como o estado do intercooler e das suas mangueiras. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes do primeiro arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no arranque. Substitua também o filtro de óleo e efetue uma mudança de óleo completa com um óleo conforme com as especificações do fabricante, para preservar a longevidade do novo turbo.

Este mesmo turbo equipa também

Por que razão o turbo da SEAT Altea 2.0 TDI falha?

Na SEAT Altea equipada com o bloco 2.0 TDI (códigos do motor AZV, BKD, BKP), o turbocompressor é particularmente solicitado em percursos mistos cidade/estrada, que alternam subidas de pressão e fases de ralenti. Mudanças de óleo espaçadas, um óleo não conforme com as especificações do fabricante ou um filtro de óleo entupido reduzem a lubrificação do veio do turbo e aceleram o desgaste dos rolamentos. Um filtro de ar obstruído ou um intercooler com fugas perturbam igualmente a admissão de ar e podem provocar sobreaquecimento ou encrassamento prematuro da turbina. Uma condução que solicita o motor de forma intensa logo após o arranque, sem deixar o turbo atingir a temperatura de funcionamento de forma progressiva, é também uma causa frequente de avaria neste tipo de motorização.

Um turbo novo compatível com a referência 53039887005 para o Altea

Este turbo novo é proposto como substituição para a SEAT Altea equipada com motor 2.0 TDI de 136 ou 140 cv, cilindrada 1968 cm3, correspondendo aos códigos do motor AZV, BKD e BKP. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo para confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega deste turbo Altea

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não há nada a devolver, trata-se de uma entrega simples do seu turbo novo para a SEAT Altea. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem no 2.0 TDI do Altea

Antes de instalar este turbo na sua SEAT Altea, verifique o estado do circuito de óleo (mangueira de entrada e de retorno), a limpeza da tomada de ar, bem como o estado do intercooler e das suas mangueiras. A pré-lubrificação do turbo com óleo antes do primeiro arranque é indispensável para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e evitar qualquer funcionamento a seco no arranque. Substitua também o filtro de óleo e efetue uma mudança de óleo completa com um óleo conforme com as especificações do fabricante, para preservar a longevidade do novo turbo.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com a SEAT Altea equipada com motor 2.0 TDI de 136 ou 140 cv (códigos AZV, BKD, BKP). Verifique a referência inscrita no seu turbo antigo para confirmar a correspondência exata antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
Este turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência, fumos de escape anormais, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar desgaste ou avaria do turbo nestes motores AZV, BKD ou BKP.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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