Boîte de vitesses Audi A5 reconditionnée

16 codes moteur pour l'Audi A5 : lequel détermine votre boîte de vitesses ?

Sur l'Audi A5 (2007–2019), la boîte de vitesses reconditionnée à commander dépend directement du code moteur, pas seulement de la cylindrée affichée. Le dossier couvre 16 codes moteur distincts répartis sur quatre motorisations — 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI et 3.0 TDI — toutes équipées d'une boîte manuelle 6 vitesses, mais avec des ratios internes et des accouplements différents selon le bloc exact.

Côté diesel : CAGA, CAHA, CGLC, CJCA, CMFA, CDUC, CKVC, CCWA et les autres 2.0 TDI

Le 2.0 TDI concentre l'essentiel du volume, avec des codes tels que CAGA, CAHA, CGLC, CJCA, CMFA, CDUC, CKVC — chacun correspondant à une puissance ou une norme d'émission précise, et donc à une boîte spécifique. Le 3.0 TDI (codes CCWA, CABB, CDHB, CJEB, CJED) reçoit quant à lui une boîte dimensionnée pour un couple nettement supérieur : les deux familles diesel ne partagent aucune pièce de transmission.

Côté essence : CDNB, CDNC, CAEB, CYRB — des boîtes distinctes malgré une cylindrée commune

Le 1.8 TFSI (CDNB, CDNC) et le 2.0 TFSI (CAEB, CYRB) partagent la même architecture essence turbo, mais les boîtes associées diffèrent par leur adaptation au couple moteur. Une confusion entre ces deux motorisations essence conduit systématiquement à une erreur de commande. Le code moteur, gravé sur le carter, reste ici l'unique critère déterminant — l'année du véhicule et la puissance en chevaux ne suffisent pas à eux seuls à identifier la bonne pièce.