Turbina nuova Peugeot 5008 1.2 PureTech – Rif. 887157-5001S

Perché il turbo del vostro Peugeot 5008 1.2 PureTech può guastarsi?

Su un SUV familiare come il Peugeot 5008, spesso carico (bagagli, passeggeri) e utilizzato per lunghi percorsi autostradali alternati a tragitti urbani, il piccolo tre cilindri 1.2 PureTech turbocompresso è sottoposto a sollecitazioni elevate. Le principali cause di guasto osservate su questo motore sono la mancanza o il deterioramento della lubrificazione (olio non conforme alle specifiche o intervalli di sostituzione non rispettati), un filtro dell'aria intasato che favorisce l'ingresso di particelle nel compressore, un intercooler o tubi di aspirazione con perdite che squilibrano la pressione, nonché una guida troppo aggressiva al termine del percorso senza una fase di raffreddamento del turbo prima dello spegnimento del motore.

Compatibilità della turbina per Peugeot 5008 1.2 PureTech 131

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 887157-5001S, destinata ai Peugeot 5008 equipaggiati con il motore benzina 1.2 PureTech 131, codici motore HNP, HNS, HNV, HNY e HNZ. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del veicolo per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna della turbina Peugeot 5008

Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. La turbina nuova viene consegnata direttamente, senza obbligo di restituzione. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul 1.2 PureTech del 5008

Prima di installare la turbina, controllate con attenzione il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per eliminare qualsiasi residuo che potrebbe danneggiare il nuovo componente. Dopo il montaggio, assicuratevi di innescare il circuito dell'olio prima del primo avviamento, in modo da garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti del turbocompressore.

Questa stessa turbina equipaggia anche

• Turbina nuova Citroën C4 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 308 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën Berlingo – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C3 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C4 Cactus – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën C5 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Citroën DS3 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Opel Combo – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Opel Crossland – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 2008 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 208 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot 3008 – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot Partner – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Peugeot Rifter – Rif. 887157-5001S
• Turbina nuova Toyota Proace – Rif. 887157-5001S