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Reconditioned Turbo Alfa Romeo MiTo – Ref. 822088-5009S

€369,00 incl. VAT
i.e. €307,50 excl. VAT
TurboAlfa Romeo · MiToRef. 822088-5009S, 822088-5008S
12 months Parts warranty
4.8 805 Google reviews
  • 100% secure online payment
  • Delivery to your garage or home, anywhere in Europe
  • 12-month parts warranty
  • Reconditioned and checked turbo
Technical specifications
Part
Turbo
Part type
New turbo
Make
Alfa Romeo
Model
MiTo
Engine
1.3 MultiJet 95 CV
Fuel
Diesel
Reference
822088-5009S, 822088-5008S
Warranty
12 months

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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet

Sur la MiTo équipée du bloc 1.3 MultiJet, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi qu'un ralenti instable, peuvent également trahir un jeu excessif dans l'arbre du turbo ou une fuite au niveau des durites de suralimentation. Si vous constatez ces symptômes sur votre MiTo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le groupe turbo pour éviter d'endommager d'autres organes du moteur.

Un turbo neuf conçu pour la MiTo 1.3 MultiJet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 822088-5009S, dédiée à la motorisation 1.3 MultiJet 95 CV de l'Alfa Romeo MiTo, une citadine diesel appréciée pour son agrément de conduite et sa sobriété en usage urbain comme routier. Cette pièce intervient directement sur la gestion de l'air admis dans le moteur et conditionne les performances ainsi que le respect des normes d'émissions du véhicule.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.3 MultiJet 95 CV, associées aux codes moteur 199 B1.000 et 330 A1.000, montés sur l'Alfa Romeo MiTo. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé de votre véhicule, afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite avec votre modèle exact.

Références équivalentes

  • 822088-5008S
  • 822088-5009S

Échange standard et garantie du turbo pour MiTo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Alfa Romeo MiTo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur votre MiTo

Sur le 1.3 MultiJet, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air : un encrassement favorise l'usure prématurée des paliers et de la turbine. Avant l'installation, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et l'absence d'obstruction au niveau de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

Ce même turbo équipe aussi

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Sur la MiTo équipée du bloc 1.3 MultiJet, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi qu'un ralenti instable, peuvent également trahir un jeu excessif dans l'arbre du turbo ou une fuite au niveau des durites de suralimentation. Si vous constatez ces symptômes sur votre MiTo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le groupe turbo pour éviter d'endommager d'autres organes du moteur.

Un turbo neuf conçu pour la MiTo 1.3 MultiJet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 822088-5009S, dédiée à la motorisation 1.3 MultiJet 95 CV de l'Alfa Romeo MiTo, une citadine diesel appréciée pour son agrément de conduite et sa sobriété en usage urbain comme routier. Cette pièce intervient directement sur la gestion de l'air admis dans le moteur et conditionne les performances ainsi que le respect des normes d'émissions du véhicule.

Compatibilité moteur et vérification de la référence

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.3 MultiJet 95 CV, associées aux codes moteur 199 B1.000 et 330 A1.000, montés sur l'Alfa Romeo MiTo. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé de votre véhicule, afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite avec votre modèle exact.

Références équivalentes

  • 822088-5008S
  • 822088-5009S

Échange standard et garantie du turbo pour MiTo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Alfa Romeo MiTo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage du turbo sur votre MiTo

Sur le 1.3 MultiJet, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air : un encrassement favorise l'usure prématurée des paliers et de la turbine. Avant l'installation, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et l'absence d'obstruction au niveau de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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FAQ

Frequently asked questions

Everything you need to know before ordering your part.

Compare the reference number on your old removed turbo with reference 822088-5009S or its listed equivalents, taking into account the engine code 199 B1.000 or 330 A1.000 of your MiTo 1.3 MultiJet.
Yes, the sale is made on an exchange basis and return of the old turbo is required in accordance with our Terms and Conditions; however, it is only collected after the new turbo has been delivered and fitted to your vehicle.
The turbo comes with a 12-month parts warranty, subject to fitting by a qualified professional.
Loss of power, abnormal whistling, exhaust smoke, or excessive oil or fuel consumption are common signs of turbo failure on this engine.
Yes, payment for this new turbo can be spread over several instalments, in up to 10 instalments.
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