Turbina nuova Dacia Sandero 1.5 dCi – Rif. 16359880051
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Dacia
- Modello
- Sandero
- Motorizzazione
- 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 16359880051, 1441100Q2N, 1441100Q3J, 144116137R, 144116213R, 1441175333RC, 144117533R, 144117533RC, 144119262RB, 144119263R, 144119263RB, 144119998R, 6070900100, 607090010080, 6070900180, 607090018080, 6070900200, 607090020080, 6070900480, 607090048080, 801374-5004S, 8201164371, 8660006060, A6070900100, A607090010080, A6070900180, A607090018080, A6070900200, A607090020080, A6070900480, A607090048080, H8201164371
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso quotidiano della Dacia Sandero
La Dacia Sandero equipaggiata con il motore diesel 1.5 dCi è spesso scelta per i tragitti casa-lavoro, le lunghe percorrenze regolari o gli usi professionali con budget contenuto. Questo tipo di utilizzo, che alterna guida urbana, autostradale e talvolta a pieno carico, sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le ripetute salite di pressione e le fasi di raffreddamento dopo un percorso veloce. Per rispondere a questo profilo d'uso, questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 16359880051 e consente di ritrovare le prestazioni originali della vostra Sandero.
Compatibilità con le motorizzazioni 1.5 dCi della Sandero
Questa turbina nuova è compatibile con le Dacia Sandero equipaggiate con la motorizzazione 1.5 dCi 75 CV e 1.5 dCi 90 CV, blocchi diesel da 1461 cm3 identificati in particolare dai codici motore K9K 608, K9K 609, K9K 626, K9K 630, K9K 892 e K9K 894. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore, poiché diverse varianti di turbo possono aver equipaggiato la Sandero a seconda della versione e del mercato.
Garanzia e consegna di questa turbina per Sandero
Questa turbina è venduta nuova, in vendita semplice: non è necessario restituire né recuperare il pezzo usato, si tratta di un'unica consegna della turbina nuova. Questa turbina nuova beneficia di una garanzia sul pezzo di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio su una Sandero 1.5 dCi
Su questo motore K9K, una turbina difettosa si manifesta generalmente con una perdita di potenza, fumo allo scarico, un fischio anomalo o un consumo d'olio eccessivo. Le cause più frequenti di rottura sono i cambi d'olio troppo distanziati, un olio non conforme alle specifiche, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Prima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.
Questa stessa turbina equipaggia anche
- Turbina nuova Dacia Duster – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Dacia Lodgy – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Mercedes Citan – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Nissan Micra – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Nissan Note – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Renault Captur – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Renault Clio – Rif. 16359880051
- Turbina nuova Renault Kangoo – Rif. 16359880051
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Consigli prima del montaggio su una Sandero 1.5 dCi
Su questo motore K9K, una turbina difettosa si manifesta generalmente con una perdita di potenza, fumo allo scarico, un fischio anomalo o un consumo d'olio eccessivo. Le cause più frequenti di rottura sono i cambi d'olio troppo distanziati, un olio non conforme alle specifiche, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato che lascia passare impurità. Prima dell'installazione, verificate il circuito dell'olio, i tubi di aspirazione e la presa d'aria per escludere qualsiasi contaminazione. All'avviamento, è indispensabile effettuare un adescamento in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avvio del motore.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
