Boîte de vitesses Volkswagen Touran 1.6 TDI reconditionnée

Touran 1.6 TDI : une même cylindrée diesel, mais manuelle 6 vitesses, DSG 6 ou DSG 7 selon la configuration

Sur le Touran 1.6 TDI (2010-2015), la cylindrée seule ne suffit pas à identifier la boîte à remplacer. Deux codes moteur coexistent — CAYC et CAYB — et le véhicule peut recevoir trois transmissions distinctes : une manuelle 6 vitesses, une DSG 6 ou une DSG 7. Ces trois familles ne sont pas substituables entre elles. Le code de boîte gravé sur le carter, combiné au code moteur et à l'année de mise en circulation, est le seul élément permettant de déterminer la référence exacte.

DSG 6 et DSG 7 : deux architectures à double embrayage, deux logiques de panne

La DSG 6 (DQ250) est une boîte à bain d'huile, plus robuste à l'usage intensif en ville mais sensible aux contaminations du circuit hydraulique. La DSG 7 (DQ200) fonctionne à sec : elle est connue pour des à-coups en conduite lente et des défaillances du mécatronique, pièce non fournie avec la boîte. Les deux versions DSG sont livrées sans mécatronique, avec double embrayage neuf intégré. La manuelle 6 vitesses, elle, présente une usure classique des synchroniseurs sur les rapports inférieurs, sans complexité électronique associée.