Cambio revisionato Peugeot 3008

BMP6 robotizzato o manuale a 6 rapporti: due realtà molto diverse sul 3008

Sul Peugeot 3008 dal 2009 al 2016, la scelta del cambio revisionato non dipende solo dalla cilindrata del motore. Coesistono due famiglie in base alla dotazione originale: la manuale a 6 marce, presente su tutte e tre le motorizzazioni trattate (1.2 PureTech, 1.6 HDi e 2.0 HDi), e la BMP6, cambio robotizzato a 6 rapporti disponibile esclusivamente sulle due motorizzazioni diesel. Questi due tipi non sono intercambiabili: la BMP6 viene venduta senza il proprio attuatore robot, il che significa che l'attuatore originale deve essere conservato e riutilizzato. Questo aspetto è determinante per decidere quale pezzo ordinare.

Identificare la propria motorizzazione prima di tutto

Il 1.6 HDi comprende i codici motore 9HD, 9HR e 9HZ; il 2.0 HDi corrisponde ai codici RHE, RHF e RHH. Entrambi i diesel possono essere abbinati a un cambio manuale oppure a una BMP6, a seconda dell'allestimento e dell'anno. Il 1.2 PureTech benzina — codici EB2ADT, EB2ADTS, HNP, HNS e HNY — è disponibile solo con il manuale a 6 marce. Una stessa cilindrata diesel può quindi corrispondere a 2 cambi meccanicamente diversi: verificare il tipo di cambio originale sulla targhetta del costruttore o sul libretto di manutenzione evita qualsiasi errore d'ordine.

Quando la revisione del proprio cambio ha senso

La collezione proposta qui funziona con la formula di scambio con reso del pezzo usato. La revisione del pezzo del cliente — in cui è il cambio del veicolo a essere revisionato e poi restituito — non è disponibile in questo ambito. Questa opzione diventa rilevante quando il riferimento è raro o quando il cambio presenta una particolarità legata alla storia del veicolo, ma rientra in un circuito diverso. Sul 3008, la BMP6 è nettamente meno diffusa sul mercato del ricambio rispetto alla manuale, il che può orientare verso una soluzione alternativa in caso di tempi di attesa.