Cambio revisionato Peugeot Expert 1.6 HDi

Expert 1.6 HDi: tre codici motore per due famiglie di cambi, e sincronizzatori che si consumano rapidamente in uso commerciale

Su questo blocco 1.6 HDi montato tra il 2007 e il 2016, i tre codici motore 9HU, 9H06 e 9H07 non sono tutti abbinati alla stessa trasmissione. Il 9HU, più datato, è associato al manuale a 5 marce; le versioni evolute 9H06 e 9H07 montano il manuale a 6 marce. Confondere le due famiglie porta a un pezzo meccanicamente incompatibile: il carter, la campana e il comando di selezione sono diversi.

Sintomi tipici su questo blocco in uso commerciale

L'Expert è soggetto a cicli di carico pesanti e ripetuti che sollecitano in modo anomalo i sincronizzatori della 2ª e 3ª marcia. Il sintomo caratteristico è un innesto difficoltoso o un agganciamento in scalata, particolarmente evidente a freddo. Sul cambio a 5 marce, anche il cuscinetto dell'albero primario è noto per sviluppare un fischio progressivo, segnale di un'usura avanzata ancor prima che i sincronizzatori cedano. Questi due guasti portano regolarmente alla sostituzione completa anziché a una riparazione parziale, poiché la carcassa risulta spesso danneggiata al momento di una diagnosi tardiva.

Verificare il codice motore prima di qualsiasi ordine

La data di prima immatricolazione fornisce un'indicazione, ma è il codice motore inciso sul blocco a determinare senza ambiguità la famiglia di cambio compatibile. Un Expert del 2010 può montare indifferentemente un 9HU o un 9H06 a seconda della linea di assemblaggio. Identificare questo codice in anticipo evita qualsiasi errore d'ordine tra i sette riferimenti disponibili in questo perimetro.