Motore rigenerato Fiat

Il blocco Multijet Fiat copre tutto, dal 1.3 cittadino al 3.0 per veicoli commerciali pesanti: le famiglie non sono equivalenti

È la domanda centrale per questo ambito: di fronte a una gamma Fiat così frammentata, quale blocco corrisponde esattamente a quale applicazione? La risposta dipende innanzitutto dalla cilindrata e dal codice motore inciso sul blocco, perché due Ducato con la stessa dicitura «2.3 Multijet» a catalogo possono montare motorizzazioni diverse a seconda della generazione — F1AE0481N, F1AGL411C, F1AGL411D o F1AGL411M non sono intercambiabili nonostante la cilindrata identica.

Ducato e Talento in primo piano, Doblo e citycar a completare la gamma

Il Ducato concentra la maggior parte della collezione, con blocchi che coprono il periodo 2003-2024 e motorizzazioni che vanno dal 2.3 Multijet al 3.0 Multijet, quest'ultimo (codice 8140.43S) montato sulle versioni pesanti ad elevata portata utile. Il Talento, derivato dalla base Renault Trafic, monta blocchi di origine Renault — R9M452 e R9MMH — che si ritrovano anche come ricambio su altri marchi del gruppo, il che può complicare l'identificazione se ci si basa unicamente sulla denominazione Fiat. Il Doblo, invece, alterna tra il 1.6 Multijet (198A3000) e il 2.0 Multijet a seconda delle annate.

Citycar benzina e diesel: 1.0 FireFly, 1.2 8v, 1.3 Multijet — codici motore da verificare assolutamente

Su 500, Punto e Panda la varietà è elevata nonostante le piccole cilindrate. Il 1.2 8v si declina in più codici (176A9000, 188A4000 a seconda della generazione), mentre il 1.3 Multijet — onnipresente su Panda e Punto diesel — può corrispondere ai codici 188A9000, 199A9000 o 263A2000 a seconda dell'annata e del livello di emissioni. Il 1.0 FireFly (codice 330A1000) equipaggia le 500 e Panda più recenti con motorizzazione benzina a 3 cilindri. Su questi modelli è il codice motore — e non la semplice denominazione commerciale — a determinare la compatibilità. Tutti i motori proposti qui sono venduti nudi, in scambio con il vostro pezzo usato oppure rigenerati a 0 km con formula di scambio, a seconda dei riferimenti disponibili.