Skip to content
Premium reconditioned parts for all automotive mechanics

Type to search for products

Search by make, model, or reference...

Your basket is empty

Continue shopping
Skip to product info

Boîte de vitesses Audi A3 3.2 V6 quattro reconditionnée – DSG 6 (S tronic) – Réf. KDE

€2.495,00 incl. VAT
i.e. €2.079,17 excl. VAT
Price incl. VAT for delivery in France. Outside France, the VAT of the delivery country applies at checkout.
Boîte de vitessesAudi · A3Ref. KDE
12 months Parts warranty
4.8 838 Google reviews
  • 100% secure online payment
  • Delivery to your garage or home, anywhere in Europe
  • 12-month parts warranty
  • Reconditioned and bench-tested
Technical specifications
Part
Boîte de vitesses
Part type
DSG 6
Make
Audi
Model
A3
Engine
3.2 V6 quattro
Fuel
Essence
Reference
KDE
Warranty
12 months
Feature
VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE

An expert is here to help

Not sure you've found the right part?

Express reply Free advice No obligation

Boîte de vitesses Audi A3 3.2 V6 quattro reconditionnée – Réf. KDE

La boîte de vitesses reconditionnée pour Audi A3 3.2 V6 quattro, référence KDE, redonne à votre transmission DSG 6 toute la douceur et la précision de ses passages de rapports. Cette boîte à double embrayage, d'une cylindrée de 3 189 cm³, équipe les versions les plus puissantes de l'A3, chez Audi sous l'appellation S tronic. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pignons, synchros, roulements et joints d'usure sont remplacés avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Une boîte DSG 6 fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un passage en mode dégradé qui limite la puissance, des hésitations à l'accélération ou encore des bruits inhabituels venant de la transmission. Ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils annoncent souvent une usure avancée des éléments internes de la boîte.

Échange standard : une boîte livrée avant le retour de la vôtre

Avec la gamme échange standard, votre garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée, prête à poser : votre ancienne pièce n'est pas reprise avant la livraison. Ce fonctionnement évite d'immobiliser le véhicule ou le garage, puisque l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique, qui reste celui d'origine du véhicule : il n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation. Le double embrayage, lui, est fourni neuf, que ce soit en échange standard ou en reconstruction de votre propre pièce.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Boîte de vitesses Audi A3 3.2 V6 quattro reconditionnée – Réf. KDE

La boîte de vitesses reconditionnée pour Audi A3 3.2 V6 quattro, référence KDE, redonne à votre transmission DSG 6 toute la douceur et la précision de ses passages de rapports. Cette boîte à double embrayage, d'une cylindrée de 3 189 cm³, équipe les versions les plus puissantes de l'A3, chez Audi sous l'appellation S tronic. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, puis ses pignons, synchros, roulements et joints d'usure sont remplacés avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 6

Une boîte DSG 6 fatiguée se manifeste par des à-coups ou des secousses lors des changements de rapport, un voyant boîte allumé au tableau de bord, un passage en mode dégradé qui limite la puissance, des hésitations à l'accélération ou encore des bruits inhabituels venant de la transmission. Ces symptômes ne doivent pas être négligés, car ils annoncent souvent une usure avancée des éléments internes de la boîte.

Échange standard : une boîte livrée avant le retour de la vôtre

Avec la gamme échange standard, votre garage reçoit d'abord la boîte reconditionnée, prête à poser : votre ancienne pièce n'est pas reprise avant la livraison. Ce fonctionnement évite d'immobiliser le véhicule ou le garage, puisque l'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique, qui reste celui d'origine du véhicule : il n'est ni reconditionné ni testé dans le cadre de cette prestation. Le double embrayage, lui, est fourni neuf, que ce soit en échange standard ou en reconstruction de votre propre pièce.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Frequently asked questions

Everything you need to know before ordering your part.

Oui, la référence KDE identifie une boîte DSG 6 (famille 02E), montée sur l'Audi A3 3.2 V6 quattro, appelée S tronic chez Audi.
Non, le mécatronique n'est pas fourni ; il reste celui d'origine de votre véhicule et n'est ni reconditionné ni testé dans cette prestation.
Oui, le double embrayage est toujours fourni neuf avec cette boîte DSG 6, aussi bien en échange standard qu'en reconstruction de votre propre pièce.
L'ancienne boîte n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin de ne pas immobiliser le véhicule ; son retour reste obligatoire selon les CGV.
Elle est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Another question about this part? Chat live with an adviser →
Why Eden?
Comparison

3 options, 1 obvious choice

Compare what you really get for your money.

✓ Recommended

EDEN reconditioned

Up to 3× cheaper than new

  • Reconditioned to 0 km
  • Tested & certified
  • Wear parts replaced with new
  • Up to 24-month warranty
  • Pay in up to 10 instalments
  • Simple, fast exchange process
  • Compatibility checked by an expert
  • After-sales & advisers in France
  • Fast delivery throughout France
  • Circular economy, better for the planet
Get my quote 4.8/5 · 838 Google reviews · free quote, no obligation

New part

€€€ · up to 3× more expensive

  • Maximum reliability
  • Manufacturer's warranty
  • Full price, no discount
  • Sometimes long lead times
  • Rarely worth it on an older vehicle
  • New manufacturing = heavy on the planet

Used

€ · a lottery

  • Unknown mileage
  • Not inspected
  • No warranty
  • Unpredictable price
  • Risk of early failure
  • Uncertain compatibility
  • No after-sales, no follow-up
  • Can end up costing twice as much