Skip to content
Premium reconditioned parts for all automotive mechanics

Type to search for products

Search by make, model, or reference...

Your basket is empty

Continue shopping
Skip to product info

Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHC

€3.475,00 incl. VAT
i.e. €2.895,83 excl. VAT
Price incl. VAT for delivery in France. Outside France, the VAT of the delivery country applies at checkout.
MoteurPeugeot · 3008Ref. DW10CTED4_RHC
24 months Parts warranty
4.8 841 Google reviews
  • 100% secure online payment
  • Delivery to your garage or home, anywhere in Europe
  • 24-month parts warranty
  • Reconditioned and bench-tested
Technical specifications
Part
Moteur
Part type
Moteur nu
Make
Peugeot
Model
3008
Engine
2.0 HDi Hybrid4
Fuel
Diesel
Reference
DW10CTED4_RHC
Warranty
24 months
Feature
MOTEUR NU

An expert is here to help

Not sure you've found the right part?

Express reply Free advice No obligation

Moteur DW10CTED4_RHC reconditionné – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Le moteur DW10CTED4_RHC reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³, identifié sous le code RHC, qui équipe la Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4. Ce moteur reconditionné DW10CTED4_RHC retrouve des performances conformes aux exigences du constructeur grâce à un processus de remise en état complet, adapté à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4.

Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec votre commande est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile, des bruits métalliques au ralenti ou une température moteur instable sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 3008 équipée de ce bloc. Un voyant moteur allumé de façon récurrente ou une perte de rendement à l'accélération peuvent également indiquer une usure interne avancée, justifiant le remplacement par un moteur reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné DW10CTED4_RHC sans attendre : la pièce part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant figure sur votre devis, et elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Moteur DW10CTED4_RHC reconditionné – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Le moteur DW10CTED4_RHC reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³, identifié sous le code RHC, qui équipe la Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4. Ce moteur reconditionné DW10CTED4_RHC retrouve des performances conformes aux exigences du constructeur grâce à un processus de remise en état complet, adapté à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4.

Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec votre commande est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une surconsommation d'huile, des bruits métalliques au ralenti ou une température moteur instable sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 3008 équipée de ce bloc. Un voyant moteur allumé de façon récurrente ou une perte de rendement à l'accélération peuvent également indiquer une usure interne avancée, justifiant le remplacement par un moteur reconditionné.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

La formule échange standard permet de recevoir le moteur reconditionné DW10CTED4_RHC sans attendre : la pièce part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur ; son montant figure sur votre devis, et elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Frequently asked questions

Everything you need to know before ordering your part.

Le moteur DW10CTED4_RHC correspond à la motorisation 2.0 HDi Hybrid4 de 1997 cm³ ; il convient de vérifier la compatibilité exacte avec votre véhicule avant commande.
Non, le moteur DW10CTED4_RHC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.
Non, en échange standard le moteur reconditionné est livré d'abord ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire selon les CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Another question about this part? Chat live with an adviser →
Why Eden?
Comparison

3 options, 1 obvious choice

Compare what you really get for your money.

✓ Recommended

EDEN reconditioned

Up to 3× cheaper than new

  • Reconditioned to 0 km
  • Tested & certified
  • Wear parts replaced with new
  • Up to 24-month warranty
  • Pay in up to 10 instalments
  • Simple, fast exchange process
  • Compatibility checked by an expert
  • After-sales & advisers in France
  • Fast delivery throughout France
  • Circular economy, better for the planet
Get my quote 4.8/5 · 841 Google reviews · free quote, no obligation

New part

€€€ · up to 3× more expensive

  • Maximum reliability
  • Manufacturer's warranty
  • Full price, no discount
  • Sometimes long lead times
  • Rarely worth it on an older vehicle
  • New manufacturing = heavy on the planet

Used

€ · a lottery

  • Unknown mileage
  • Not inspected
  • No warranty
  • Unpredictable price
  • Risk of early failure
  • Uncertain compatibility
  • No after-sales, no follow-up
  • Can end up costing twice as much