Cambio revisionato Peugeot 2008

PureTech o HDi, 5 marce o 6: due generazioni del 2008 che non accettano lo stesso cambio

Il Peugeot 2008 copre un lungo arco di tempo, dal 2013 a oggi, e due generazioni distinte. Per identificare il cambio corretto, il punto di partenza è il motore: il 1.2 PureTech può ricevere un cambio manuale a 5 marce o uno a 6 marce a seconda dell'anno di produzione e del codice motore (HMZ, HNZ, HNY, HNS per il PureTech, YH01, YHZ per altre varianti). Non è la cilindrata a fare la differenza, ma il codice impresso sul motore. Sul fronte diesel, il 1.6 HDi (9HP / DV6DTED) e il 1.4 HDi (8HR / DV4C) sono dotati di cambi manuali a 5 marce, mentre il 1.5 HDi (DV5RC / DV5RD) introdotto sulla seconda generazione monta un manuale a 6 marce: le due famiglie non sono intercambiabili.

Quando scegliere la revisione del proprio pezzo

Su questo modello, tutti i cambi proposti sono disponibili con formula di scambio con reso del pezzo usato. La revisione del pezzo originale — in cui il cambio del cliente viene revisionato e poi restituito — risulta particolarmente indicata quando il riferimento è difficile da reperire, in particolare sulle versioni a larga diffusione come il 1.2 PureTech a 6 marce (codici HNS, HNY), oppure quando il proprietario desidera mantenere la tracciabilità esatta della propria trasmissione. Questa modalità non è disponibile su tutti i riferimenti: verificare la disponibilità in base al codice motore è il passaggio preliminare indispensabile.

Punti di attenzione per l'identificazione

Il 1.2 PureTech da solo conta 4 riferimenti distinti in questa collezione. Un 2008 del 2014 e un 2008 del 2019 possono condividere la stessa cilindrata pur richiedendo cambi diversi. Il codice motore a 4 caratteri impresso sul blocco è l'unico riferimento che elimina ogni ambiguità — l'anno di prima immatricolazione e la potenza fiscale non sono sufficienti. Per il 1.6 HDi, il codice 9H06 designa una variante specifica del DV6: non va confuso con il 9HP anche se le cilindrate sono identiche.