Cambio revisionato Volkswagen Golf 2.8

Golf 2.8 VR6: prima del 1996 un manuale a 5 rapporti, dopo un 6 rapporti per gestire la coppia di un blocco nato per la strada aperta

Il 2.8 VR6 non ha mai equipaggiato una city car qualsiasi. Montato su Golf destinate a un uso stradale intenso — lunghi percorsi, sorpassi frequenti, guida dinamica —, questo blocco a 6 cilindri a V stretto eroga una coppia elevata ai bassi regimi, sollecitando la trasmissione in modo ben diverso rispetto a un quattro cilindri turbocompresso. Su questi chilometraggi, i sincronizzatori subiscono innesti ripetuti sotto carico, ed è lì che di solito si manifesta il guasto: cambiata dura, prima o seconda marcia che rifiuta di inserirsi a freddo.

Codice motore AAA e due famiglie di cambi

L'unico codice motore riferito a questa motorizzazione è AAA. A seconda della generazione del veicolo, questo blocco riceve un manuale a 5 rapporti oppure un manuale a 6 rapporti. I riferimenti GQV, GQT, FMP, CHN, CCM e AGK corrispondono a queste due famiglie distinte e non sono intercambiabili tra generazioni diverse. Prima di ordinare, il codice cambio inciso sul carter laterale rimane l'unico riferimento che elimina ogni ambiguità, indipendentemente dall'anno indicato sul libretto di circolazione.