New Audi A3 Turbo – Ref. 9V204

Pourquoi le turbo de l'Audi A3 1.2 TFSI 105 ch finit-il par casser ?

Sur l'Audi A3 équipée du petit moteur essence suralimenté 1.2 TFSI (codes moteur CBZA, CBZB, CBZC), le turbo est un composant fortement sollicité malgré sa petite taille. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à un manque de lubrification lors des démarrages répétés à froid, à une huile moteur de qualité insuffisante ou non vidangée dans les intervalles préconisés, ainsi qu'à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air propre vers la turbine. Un intercooler percé ou encrassé, ainsi qu'une conduite exclusivement urbaine avec de nombreux arrêts moteur brusques après une utilisation soutenue, accélèrent également l'usure des paliers et de l'arbre du turbocompresseur.

Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 9V204 et équipe l'Audi A3 sur la motorisation 1.2 TFSI 105 ch essence, d'une cylindrée de 1197 cm³, sur les codes moteur CBZA, CBZB et CBZC. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Audi A3.

Références équivalentes

• 9V204
• 03F145701F
• 03F145701G
• 03F145701GV
• 03F145701GX
• 03F145701M
• 03F145701MV
• 03F145701MX
• 03F145701T
• 03F145701TV
• 03F145701TX

Échange standard et garantie sur ce turbo

Ce turbo neuf pour Audi A3 est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur l'Audi A3 1.2 TFSI

Avant l'installation du turbo neuf, il est indispensable de contrôler l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), de vérifier l'absence de bouchage ou d'encrassement dans les conduites, ainsi que l'état de la prise d'air et du filtre à air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification correcte dès la mise en route et de préserver la longévité du nouveau composant. Il est également conseillé de profiter de cette intervention pour vérifier l'état de l'intercooler et procéder à une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 1.2 TFSI.

Paiement de votre turbo Audi A3

Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce turbo neuf compatible avec votre Audi A3.

Ce même turbo équipe aussi

• Turbo Audi A1 neuf – Réf. 9V204
• Turbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 9V204
• Turbo Skoda Fabia neuf – Réf. 9V204
• Turbo Skoda Roomster neuf – Réf. 9V204
• Turbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 9V204
• Turbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 9V204
• Turbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 9V204
• Turbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 9V204